Ожидается, что к концу декабря 2025 года особый район Фукуок примет 8,4 миллиона туристов, что почти в 10 раз больше всего за десятилетие (850 000 туристов в 2015 году). Прогнозируется, что число туристов, посещающих Фукуок, будет продолжать расти в геометрической прогрессии в ближайшие годы. Столкнувшись с быстрым ростом числа личных транспортных средств, что особенно создает нагрузку на существующую городскую инфраструктуру, Фукуок не может идти по старому пути. Вот почему городская линия LRT, соединяющая Международный аэропорт Фукуок с Конференц-центром АТЭС, определяется как прорывное решение.
Прорывное решение для окружающей среды
LRT это модель, которая активно применяется во многих туристических и инновационных городах мира, таких как Сингапур, Дубай. Этот тип транспорта выбран для контроля роста числа личных транспортных средств, сокращения выбросов, обеспечения быстрого сообщения между аэропортом, городскими центрами, туристическими зонами и крупными местами проведения мероприятий. Для Фукуока, острова с природной экосистемой, развитие экологичного общественного транспорта имеет особое значение для защиты окружающей среды и природного ландшафта.
Городская электричка LRT в Фукуоке спроектирована для подземного, наземного и надземного движения, создавая интеллектуальную транспортную ось.
LRT работает на электричестве вместо ископаемого топлива. По данным Американской ассоциации общественного транспорта (APTA), электрический поезд выбрасывает почти на 99% меньше монооксида углерода и углеводородов на милю пробега по сравнению с личным автомобилем, что значительно способствует улучшению качества воздуха и снижению экологической нагрузки в городах. Поэтому линия городского метропоезда первой фазы с общим объемом инвестиций 9.000 миллиардов донгов не только инвестируется для обслуживания APEC 2027, но и является предпосылкой для расширения этого вида транспорта по всему острову, открывая новую эру экологичного транспорта Фукуока.
Дружелюбный и безопасный для развития туризма
LRT не только обслуживает транспортные нужды, но и способствует улучшению туристического опыта благодаря большой пропускной способности и более высокому уровню безопасности по сравнению с личным транспортом или автобусами. Линия LRT первой фазы протяженностью почти 18 км напрямую соединяет аэропорт с Конференц-центром APEC, комплексом курортов и развлекательных заведений мирового класса на юге острова всего за 20 минут. Особенно при максимальной скорости до 100 км/ч и использовании 3-вагонных составов, максимальная пропускная способность может достигать 4.500 пассажиров в час. Таким образом, LRT повышает имидж Фукуока как современного, дружелюбного и профессионального направления.
Фукуок ускоряет всесторонний переход к "зеленой" экономике , с целью стать первым городом Вьетнама с нулевым уровнем выбросов.
Создание модели "места, которое стоит посетить, в котором стоит жить и в которое стоит инвестировать"
На саммите АТЭС 2027 года Фукуок будет представлять Вьетнам в приеме тысяч делегатов, от высокопоставленных руководителей 21 страны-члена, министров, старших должностных лиц, бизнес-сообщества до мировых СМИ.
В рамках общих инфраструктурных проектов для саммита APEC 2027 , городская линия легкорельсового транспорта LRT играет ключевую роль, способствуя завершению современного, синхронизированного городского облика Фукуока, отвечающего стандартам проведения крупных международных мероприятий. Помимо значения транспортного проекта, LRT – вместе с объектами АТЭС – станет "новым имиджем" Фукуока, активно продвигая послание о центре высококачественного экологического обслуживания и туризма, морского и островного туризма международного уровня.
Ф укуок (Phu Quoc) становится островом «единственных» вещей, как единственный остров, где проходят 2 фейерверк-шоу каждую ночь.
