Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc – “cửa ngõ đảo Ngọc”
Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc nằm ở tổ 2, khu phố Dương Tơ, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang. Cảng này được đưa vào khai thác từ năm 2012, đóng vai trò là cửa ngõ giao thông hàng không duy nhất kết nối trực tiếp Phú Quốc với các phần còn lại của Việt Nam cũng như khắp thế giới, góp phần đưa Phú Quốc thành “thiên đường nghỉ dưỡng quốc tế” với mạng lưới đường bay ngày càng phong phú, thuận tiện.
Năm 2018, Cảng được mở rộng đã góp phần tăng diện tích nhà ga hành khách từ 24.325m2 lên 36.167m2; số cửa ra tàu bay tăng từ 4 cửa lên 12 cửa (8 cửa nội địa, 4 cửa quốc tế); số băng chuyền hành lý tăng từ 5 băng chuyền lên 7 băng chuyền; công suất phục vụ hành khách của nhà ga từ 2,65 triệu hành khách/năm lên 4 triệu hành khách/năm.
Mặc dù đã được nâng cấp đáng kể vào năm 2018, song trong những năm gần đây, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc tiếp tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng hành khách vượt xa dự báo ban đầu. Lượng khách du lịch trong nước và quốc tế gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt vào các mùa cao điểm, khiến hạ tầng nhà ga và khu bay thường xuyên hoạt động trong tình trạng quá tải, tiệm cận hoặc vượt công suất thiết kế. Cùng với đó, việc Việt Nam chính thức đăng cai APEC trong thời gian tới, với Phú Quốc là một trong những địa điểm trọng tâm, đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tiếp tục đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay. Đây không chỉ là nhu cầu mang tính kỹ thuật nhằm bảo đảm an toàn, chất lượng khai thác, mà còn là yêu cầu chiến lược để đáp ứng vai trò cửa ngõ quốc tế, phục vụ các sự kiện đối ngoại tầm vóc quốc gia và khẳng định vị thế mới của Phú Quốc trên bản đồ khu vực và thế giới.
Ngày 19-6, UBND tỉnh Kiên Giang trao quyết định đầu tư các dự án phục vụ Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) 2027. Trong đó, UBND tỉnh Kiên Giang chấp thuận Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (SAC) thuộc Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư thực hiện dự án mở rộng sân bay Phú Quốc.
Thiết kế nhà ga T2 của dự án mở rộng sân bay Phú Quốc lấy cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng, loài chim biểu trưng cho quyền lực và vẻ đẹp cao quý.
Tiếp đó, ngày 19-11, Sun Group chính thức tiếp nhận chuyển giao nguyên trạng toàn bộ hạ tầng tại Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc. Đây chính là bước pháp lý then chốt để dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc bước sang giai đoạn triển khai thi công thực tế. Dấu mốc cũng cho thấy được vai trò và vị thế của Tập đoàn Sun Group trong việc đầu tư, nâng cấp, vận hành sân bay, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các hạng mục mở rộng nhằm kịp phục vụ APEC 2027.
Đại dự án có tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, được thực hiện trên quy mô diện tích hơn 1.050 ha theo quy hoạch, hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm đẳng cấp, liền mạch và thông minh hàng đầu thế giới, góp phần nâng tầm vị thế điểm đến Phú Quốc ngay từ “cửa ngõ”.
Dự án sẽ kéo dài đường băng hiện tại của sân bay Phú Quốc từ 3.000m lên 3.500m và xây mới đường băng thứ hai có chiều dài 3.300m, đáp ứng nhu cầu khai thác các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350. Ngoài ra, hệ thống sân đỗ, đường lăn cũng sẽ được đầu tư đồng bộ, nhằm nâng công suất khai thác lên tới 20 triệu hành khách/năm, gấp khoảng 4 - 5 lần công suất hiện nay.
Dự án mở rộng sẽ thực hiện xây dựng nhà ga hành khách T2 của sân bay Phú Quốc với thiết kế nhà ga lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng - loài chim biểu trưng cho quyền lực và vẻ đẹp cao quý.
Nhà ga này dự kiến tích hợp các ứng dụng công nghệ không chạm và vận hành thông minh, hiện đại hàng đầu thế giới, như: quy trình check-in từ xa, phân loại hành lý tự động, công nghệ nhận dạng sinh trắc học giúp thời gian làm thủ tục chỉ còn 15-20 giây/người, hệ thống quản lý tổng thể sân bay (TAM) kết nối và số hóa toàn bộ hoạt động. Nhà ga VIP của sân bay Phú Quốc cũng được xây mới, bảo đảm tiêu chuẩn an ninh, nghi lễ, tiện nghi ở mức cao nhất, đáp ứng yêu cầu khắt khe của các sự kiện quốc tế, trong đó có APEC 2027.
Những “ông lớn” nào tham gia siêu dự án Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc
Dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc do Sun Group chủ trì đầu tư, và được sẽ được tư vấn thiết kế bởi CPG Consultants và Artelia Airport - những đơn vị thiết kế cảng hàng không hàng đầu thế giới có trụ sở tại Singapore và Pháp. Cái bắt tay giữa Sun Group (nhà đầu tư dự án) với CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) tạo thành một “bộ ba chiến lược”, tạo thế kiềng ba chân vững chắc cho quá trình định hình tương lai sân bay này.
Dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc do Sun Group làm chủ đầu tư sẽ ứng dụng công nghệ không chạm và vận hành thông minh tiệm cận các sân bay hàng đầu thế giới
Trong đó, CPG Consultans được giới chuyên môn đánh giá là chuyên gia sân bay hàng đầu châu Á – Thái Bình Dương với hơn 50 năm kinh nghiệm tham gia vào các dự án xây dựng và phát triển các sân bay lớn trên thế giới. Đây chính là đơn vị đã gắn bó với quá trình phát triển sân bay Changi (Singapore) từ giai đoạn quy hoạch ban đầu vào những năm 1970, đồng thời, sở hữu loạt dự án tại Trung Quốc, Ấn Độ, Pakistan, Bangladesh, Maylaysia…
Với CPG Consultans, các sân bay không đơn thuần là hạ tầng giao thông mà là một “điểm đến” với triết lý thiết kế chú trọng trải nghiệm hành khách, tính bản địa và kết nối cộng đồng. Đơn cử như Changi Airport Terminal 3 do CPG Consultans đảm nhiệm vai trò tư vấn thiết kế kiến trúc đã trở thành một trong những sân bay hàng đầu khu vực và quốc tế. Dự án gây ấn tượng với du khách từ khắp thế giới khi đặt chân đến quốc đảo Sư Tử bởi mái nhà chữ nhật khổng lồ, tràn ngập ánh sáng tự nhiên, lấy cảm hứng từ hình ảnh tán rừng mưa nhiệt đới.
Trong khi đó, Artelia Airport (Pháp) cũng được đánh giá là một trong những “chuyên gia” hạ tầng hàng không hàng đầu châu Âu với mạng lưới hơn 200 chuyên gia sân bay trên toàn cầu, từng đảm nhiệm hơn 500 dự án sân bay tại trên 80 quốc gia từ châu Âu, Trung Đông, châu Á đến châu Phi.
Artelia Airport từng tham gia phát triển và hiện đại hóa một loạt sân bay lớn như: Beijing Daxing (Trung Quốc), Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Marseille Provence (Pháp), Copenhagen Airport (Đan Mạch), Dubai Airport, Al Maktoum International Airport, Bahrain Airport, Hamad International Airport…
Sự góp mặt của Artelia Airport tại Phú Quốc được kỳ vọng sẽ củng cố chiều sâu về kỹ thuật hàng không, đặc biệt ở đường băng, sân đỗ, hệ thống an toàn – an ninh và giải pháp xanh hóa, góp phần đảm bảo dự án tiệm cận tiêu chuẩn các sân bay lớn thế giới, đồng thời giúp nhà ga T2 Phú Quốc không chỉ đẹp về kiến trúc, mà còn vận hành hiệu quả, an toàn, bền vững trong quá trình phát triển dài hạn.
Với sự đồng hành của bộ ba Sun Group – CPG – Artelia, Cảng Hàng không Qquốc tế Phú Quốc được kỳ vọng trở thành một trong những sân bay hiện đại, giàu bản sắc và thân thiện hàng đầu khu vực, xứng đáng là “cửa ngõ vàng” đưa du khách quốc tế đến với đảo Nngọc của Việt Nam.
