Tăng tốc thi công kỷ lục – Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc chạy đua với thời gian đón APEC 2027
Ngay từ tháng 7/2025, hàng loạt hạng mục quan trọng đã được cấp tập thi công, bao gồm xây mới đường cất hạ cánh số 2, nhà ga hành khách T2 và nhà ga VIP, tạo nền tảng hạ tầng then chốt cho công tác chuẩn bị APEC 2027 - sự kiện đối ngoại đặc biệt của Việt Nam.
Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc đột phá tiến độ thi công.
Theo báo cáo của nhà đầu tư, riêng nhà ga hành khách T2 đã ghi nhận tiến độ thi công ấn tượng khi chỉ sau 4 tháng triển khai đã hoàn thành kết cấu đến tầng 4. Dự kiến đến hết năm 2025, nhà ga T2 sẽ hoàn thành khoảng 85% kết cấu thô; nhà ga VIP đạt 100% kết cấu thô, 100% kết cấu thép và hoàn thiện toàn bộ hệ thống MEP (cơ khí, điện, nước). Đây là những mốc tiến độ quan trọng, cho thấy sự quyết liệt trong tổ chức thi công, huy động nguồn lực và điều phối tổng thể của dự án.
Theo kế hoạch, đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300m sẽ hoàn thành vào ngày 30/6/2026; nhà ga VIP dự kiến hoàn thiện vào ngày 15/10/2026; nhà ga hành khách T2 sẽ hoàn thành vào ngày 30/3/2027, sớm hơn khoảng nửa năm so với mốc phục vụ APEC 2027. Như vậy, toàn bộ dự án dự kiến hoàn thiện chỉ trong vòng 18 tháng thi công – một mốc thời gian hiếm có đối với một dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn, phức tạp và đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cao.
Cửa ngõ hàng không hiện đại hàng đầu thế giới, nâng tầm vị thế Phú Quốc trên bản đồ quốc tế
Không chỉ là dự án phục vụ APEC 2027, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc còn được định hướng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại hàng đầu thế giới, khẳng định vị thế của Phú Quốc trên trường quốc tế. Dự án đầu tư mở rộng do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư, với tổng mức vốn gần 22.000 tỷ đồng, được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng lâu dài cho phát triển kinh tế, du lịch và đối ngoại của đảo Ngọc.
Theo phương án được phê duyệt, sau khi hoàn thành, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đủ khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787 hay Airbus A350. Dự án có tổng diện tích quy hoạch lên tới 1.050 ha, nâng công suất khai thác của sân bay lên 20 triệu hành khách mỗi năm, gấp khoảng 4,5 lần công suất hiện nay, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của Phú Quốc trong giai đoạn mới.
Nhà ga VIP do kiến trúc sư người Ý Marco Casamonti thiết kế, lấy cảm hứng từ hình ảnh cá đại bàng biển – biểu tượng của sự tự do và hài hòa với thiên nhiên.
Hạ tầng đường băng và sân đỗ được đầu tư đồng bộ, bao gồm mở rộng đường cất hạ cánh số 1 hiện hữu với chiều dài 3.500m và xây mới đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300m. Hệ thống sân đỗ tàu bay được mở rộng lên hơn 120 vị trí đỗ, trong đó có tới 71 vị trí kết nối trực tiếp với ống lồng hiện đại, góp phần nâng cao năng lực khai thác các chuyến bay quốc tế, tối ưu trải nghiệm hành khách và hiệu quả vận hành.
Bên cạnh quy mô và công suất, dự án còn tạo dấu ấn mạnh mẽ về kiến trúc và công nghệ. Nhà ga hành khách T2 được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng lửa – biểu trưng cho sức mạnh, sự tái sinh và khát vọng vươn tầm quốc tế. Nhà ga VIP có diện tích xây dựng 6.000m², do kiến trúc sư người Ý Marco Casamonti thiết kế, lấy cảm hứng từ hình ảnh cá đại bàng biển – biểu tượng của sự tự do, uyển chuyển và hài hòa với thiên nhiên, là không gian đón tiếp các nguyên thủ quốc gia trong APEC 2027 và các sự kiện trọng thể của Phú Quốc trong tương lai.
Đáng chú ý, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc sẽ được ứng dụng đồng bộ loạt công nghệ hàng không tiên tiến hàng đầu thế giới như mô hình vận hành tổng thể TAM – Total Airport Management, hệ thống sinh trắc học cho hành trình liền mạch, không chạm, hệ thống xử lý hành lý hiện đại ICS, cùng các giải pháp tự động hóa sân đỗ, tiếp nhiên liệu ngầm và ống lồng điều khiển từ xa. Dự án cũng được tư vấn vận hành bởi Tập đoàn quản lý sân bay Changi của Singapore – Changi Airport Group (CAG), hướng tới thiết lập tiêu chuẩn mới cho sân bay thông minh hàng đầu khu vực, với thời gian làm thủ tục chỉ còn khoảng 15–20 giây mỗi hành khách.
Động lực bứt phá dài hạn cho Phú Quốc
Trong tổng thể công tác chuẩn bị cho APEC 2027, Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc không chỉ đóng vai trò là “cánh cửa” đón các đoàn đại biểu quốc tế, mà còn là mắt xích then chốt trong chiến lược phát triển dài hạn của đặc khu Phú Quốc. Việc các hạng mục trọng điểm của sân bay được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sớm hơn kế hoạch cho thấy quyết tâm cao độ trong việc hiện thực hóa mục tiêu tổ chức thành công sự kiện đối ngoại đặc biệt quan trọng của Việt Nam.
Phối cảnh Nhà ga hành khách Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc.
Thực tiễn quốc tế cho thấy, những địa danh từng đăng cai các sự kiện lớn như APEC hay Thế vận hội – từ Singapore, Busan đến đảo Jeju – đều đã bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, vị thế và năng lực cạnh tranh toàn cầu. Với Phú Quốc, APEC 2027 là chất xúc tác quan trọng thúc đẩy quá trình chuyển mình từ một thiên đường du lịch nghỉ dưỡng trở thành trung tâm kinh tế biển, du lịch và dịch vụ hiện đại, đổi mới sáng tạo của Việt Nam và khu vực.
