1. โครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT Phu Quoc มูลค่าเกือบ 9,000 พันล้านดอง
เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 รถไฟฟ้ารางเบา LRT Phu Quoc ดำเนินการระยะที่ 1 ตามรูปแบบ BOT โดย Sun Group เป็นผู้ลงทุน โครงการมีมูลค่ารวมเกือบ 9,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2/2570 นี่ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ มีบทบาทเป็น “กระดูกสันหลัง” ในการกำหนดทิศทางการพัฒนาพื้นที่เมืองและยกระดับความสามารถในการขนส่งสาธารณะของเกาะหง็อก (เกาะฟู้โกว๊ก)
ในทางเทคนิค LRT เป็นระบบรถไฟในเมืองน้ำหนักเบาที่ใช้ไฟฟ้าบนราง สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ในระดับปานกลาง ดำเนินการได้อย่างยืดหยุ่นบนพื้นดิน บนที่สูง หรือใต้ดิน รูปแบบนี้ได้รับการประเมินว่าเหมาะสมกับเมืองท่องเที่ยวเนื่องจากความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ปัจจุบัน Sun Group เป็นบริษัทเอกชนรายแรกในเวียดนามที่ลงทุนโดยตรงในสายรถไฟฟ้ารางเบา LRT เมื่อโครงการเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ ฟู้โกว๊ก (Phú Quốc) จะกลายเป็นเขตแรกของประเทศที่มีระบบขนส่งในเมืองที่ทันสมัยตามรูปแบบนี้
พิธีเปิดโครงการ LRT ที่เกาะฟู้โกว วันที่ 19 ธันวาคม 2568
2. LRT เกาะฟู้โกว คาดว่าจะผ่านที่ไหนบ้าง?
สายรถไฟฟ้ารางเบา LRT เกาะฟู้โกว วางแผนตามแนวถนนจังหวัด DT.975 ซึ่งมีขนาด 10 เลน ทำหน้าที่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อเชิงกลยุทธ์ระหว่าง ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว และ ศูนย์การประชุม APEC การก่อสร้างเส้นทางขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยนี้ ไม่เพียงแต่จะรองรับงานอีเวนต์ใหญ่ๆ แต่ยังตอบสนองความต้องการในการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของผู้คนและนักท่องเที่ยวอีกด้วย
ตามแผนการออกแบบ สาย LRT มีความยาวรวม 17.59 กม. โดยผสมผสานอย่างยืดหยุ่นระหว่างช่วงที่วิ่งยกระดับ วิ่งระดับดิน และวิ่งใต้ดิน ระบบประกอบด้วย 6 สถานี โดยมี 5 สถานีระดับดิน และ 1 สถานีใต้ดิน ตั้งอยู่ในบริเวณ ศูนย์การประชุม APEC เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าถึงพื้นที่สำคัญต่างๆ
ยานพาหนะที่ใช้งานคือรถไฟฟ้ารางเบา 3 ตู้ วิ่งด้วยความเร็วออกแบบตั้งแต่ 70 ถึง 100 กม./ชม. มีกำลังการขนส่งประมาณ 4,500 ผู้โดยสารต่อชั่วโมง เมื่อเปิดให้บริการ สาย LRT คาดว่าจะช่วยลดเวลาเดินทางจากสนามบินไปยัง ศูนย์การประชุม APEC รวมถึงแหล่งท่องเที่ยวทางใต้ของเกาะ เช่น เมืองพระอาทิตย์ตก - Sunset Town ให้เหลือประมาณ 20 นาที
ภาพมุมมองโครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT ที่ฟู้ก๊วก วิ่งเลียบตามแนวถนนจังหวัด DT.975.
ในทิศทางระยะยาว โครงการ LRT ฟู้ก๊วก จะได้รับการศึกษาเพื่อขยายไปยังพื้นที่ เดืองดง และ ก๋างอันเถย เพื่อขยายขอบเขตการให้บริการ การใช้แหล่งพลังงานที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ โครงการนี้ได้รับการประเมินว่าเป็นโซลูชันที่สำคัญในการลดแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานทางถนน จำกัดยานพาหนะส่วนบุคคล และส่งเสริมรูปแบบการขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนสำหรับ เกาะหยก.
3. บทบาทของรถไฟฟ้ารางเบา LRT ในการยกระดับการท่องเที่ยว ฟู้ก๊วก
การดำเนินโครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการจราจรเท่านั้น แต่ยังเปิดก้าวสำคัญในการที่ ฟู้ก๊วก จะยกระดับคุณภาพประสบการณ์การท่องเที่ยว ด้วยความสามารถในการเชื่อมต่อโดยตรงจาก ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้ก๊วก ไปยังรีสอร์ท สถานบันเทิง สวนสาธารณะสำหรับกิจกรรม และศูนย์การประชุม APEC รถไฟฟ้ารางเบา LRT คาดหวังว่าจะกลายเป็นทางเลือกในการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และมั่นคงสำหรับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มีความต้องการบริการระดับสูง.
เมื่อเริ่มดำเนินการ รถไฟฟ้ารางเบา LRT จะมีส่วนช่วยในการสร้างภาพลักษณ์ของ ฟู้ก๊วก ที่ทันสมัย เป็นระบบ และเป็นมืออาชีพมากขึ้นในสายตาของเพื่อนชาวต่างชาติ รูปแบบการขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยนี้ช่วยให้ เกาะหยก เข้าใกล้มาตรฐานการดำเนินงานของแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำในภูมิภาคและของโลก เช่น สิงคโปร์ หรือ ดูไบ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันบนแผนที่การท่องเที่ยวระหว่างประเทศ
ภาพมุมมองโครงการรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ที่คาดว่าจะช่วยกำหนดภาพลักษณ์ของฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) ที่ทันสมัย.
นอกเหนือจากบทบาทในการส่งเสริมการท่องเที่ยวแล้ว โครงการ LRT ฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) ยังแสดงให้เห็นถึงทิศทางการพัฒนาเมืองชายฝั่งทะเลอย่างยั่งยืนอย่างชัดเจน การใช้แหล่งพลังงานที่ไม่มีการปล่อยมลพิษช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติ และมีส่วนช่วยในการอนุรักษ์ระบบนิเวศของเกาะ ท่ามกลางจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รถไฟฟ้ารางเบาไม่เพียงแต่เป็นยานพาหนะในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของแนวคิดการคมนาคมสีเขียว ซึ่งมีส่วนช่วยลดภาระของระบบถนน และจำกัดการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะส่วนบุคคล
ในเชิงกลยุทธ์ LRT มีบทบาทในการนำทางการพัฒนาพื้นที่เมือง สร้างความได้เปรียบที่เหนือกว่าให้กับฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) ในการดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์และงาน MICE ขนาดใหญ่ ความสามารถในการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างสนามบิน รีสอร์ท และศูนย์การประชุม APEC ช่วยยกระดับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว พร้อมทั้งสร้างรากฐานที่สำคัญเพื่อให้ฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) กลายเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการประชุม สัมมนา และกิจกรรมระดับนานาชาติ
