
फु क्वोक लंबे समय से वियतनाम पर्यटन के लिए एक "गर्म" गंतव्य के रूप में उभरा है
1. नए फु क्वोक हवाई अड्डे का सामान्य परिचय
1.1 स्थान और आधिकारिक नाम
फु क्वोक हवाई अड्डा (आधिकारिक नाम फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है), जो फु क्वोक विशेष प्रशासनिक क्षेत्र, अन जियांग प्रांत के डुओंग टो कम्यून में स्थित है। फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा द्वीप के केंद्र में स्थित है, जो डुओंग डोंग से लगभग 10 किमी दूर है, द्वीप के यातायात नेटवर्क में एक रणनीतिक स्थान रखता है और फु क्वोक को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय आर्थिक - पर्यटन केंद्रों से जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण हवाई प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है।
इसकी सुविधाजनक स्थिति के कारण, हवाई अड्डे का क्षेत्र मुख्य सड़कों, रिसॉर्ट्स, मनोरंजन परिसरों और तेजी से विकसित हो रहे पर्यटन शहरों से आसानी से जुड़ता है, खासकर दक्षिण द्वीप पर।
1.2 फु क्वोक हवाई अड्डे के गठन और विकास का इतिहास
बहुत कम लोग जानते हैं कि फु क्वोक का विमानन इतिहास बहुत पहले शुरू हुआ था। 1930 के दशक में, जब वियतनाम अभी भी फ्रांसीसी उपनिवेश के अधीन था, फु क्वोक को डुओंग डोंग शहर के केंद्र में एक छोटा हवाई पट्टी बनाने के लिए चुना गया था। उस हवाई पट्टी की उपस्थिति ने फु क्वोक के विमानन इतिहास की पहली ईंट रखी, जिससे समुद्री जीवन से जुड़े इस द्वीप को धीरे-धीरे हवाई मार्ग से मुख्य भूमि से जोड़ा गया।
युद्ध के कई दशकों के उतार-चढ़ाव और देश की शांति और एकीकरण की अवधि के बाद, डुओंग डोंग में हवाई अड्डे में लगातार सुधार और विस्तार किया गया। हालांकि, सीमित क्षेत्र और शहर के केंद्र में स्थित होने के कारण, यह सुविधा विमानन परिवहन की बढ़ती मांगों को पूरा नहीं कर सकी। 21वीं सदी की शुरुआत में, जैसे-जैसे फु क्वोक का पर्यटन तेजी से बढ़ने लगा, एक नए, आधुनिक और बड़े पैमाने पर हवाई अड्डे की आवश्यकता और भी स्पष्ट हो गई।
2008 में, सरकार ने डुओंग डोंग से लगभग 10 किमी दूर डुओंग टो में एक नए फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण को मंजूरी दी। 16,000 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ, इस परियोजना से द्वीप के परिवहन बुनियादी ढांचे और दीर्घकालिक विकास में एक महत्वपूर्ण मोड़ आने की उम्मीद थी। 4 साल के निर्माण के बाद, 02 दिसंबर 2012 को हवाई अड्डे का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया गया और PQC कोड के साथ संचालन शुरू किया गया।

फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 2 दिसंबर 2012 को आधिकारिक तौर पर चालू हुआ।
नए हवाई अड्डे के जन्म ने फु क्वोक के परिवहन और पर्यटन के परिदृश्य को तेजी से बदल दिया है। उड़ानों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई, अंतरराष्ट्रीय मार्गों को एक-एक करके खोला गया, जिससे फु क्वोक एक प्रमुख अवकाश स्थल बन गया। 2018 में, विकास के दबाव के सामने, हवाई अड्डे का नवीनीकरण और विस्तार जारी रहा, जिससे सेवा क्षमता 4 मिलियन यात्रियों प्रति वर्ष तक बढ़ गई, जिसमें 3 मिलियन घरेलू यात्री और 1 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्री शामिल थे। उस समय, कई आकलन थे कि यह क्षमता 15-20 वर्षों की मांग को पूरा कर सकती है।
हालांकि, फु क्वोक का वास्तविक विकास अनुमानों से कहीं आगे निकल गया है। 2018 के उन्नयन के लगभग 7 साल बाद, फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा फिर से अधिभार की स्थिति में आ गया है। 2024 में, PQC ने 4.1 मिलियन से अधिक यात्रियों को दर्ज किया, जिनमें से लगभग 2 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्री थे, जिसका अर्थ है कि डिजाइन क्षमता पार हो गई है। चरम मौसम के दौरान अधिभार की स्थिति न केवल यात्रियों के अनुभव को प्रभावित करती है, बल्कि 'ऑर्किड आइलैंड' के पर्यटन और आर्थिक विकास की महत्वाकांक्षाओं के लिए एक बड़ी बाधा भी बन जाती है।

फू क्वोक हवाई अड्डा अंतरराष्ट्रीय आगमन के नए रिकॉर्ड बना रहा है
19 जून 2025 को, Sun Group को Phu Quoc International Airport के विस्तार परियोजना में निवेश की स्वीकृति मिली। इस परियोजना की कुल पूंजी लगभग 22,000 अरब VND है, जिसे 2025 से 2030 तक दो चरणों में लागू किया जाएगा। इसका उद्देश्य हवाई अड्डे को ICAO 4E मानक तक उन्नत करना, रनवे और टैक्सीवे का विस्तार करना तथा अधिक आधुनिक टर्मिनल का निर्माण करना है। परियोजना पूर्ण होने पर, नए फू क्वोक हवाई अड्डे की संचालन क्षमता लगभग 2 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष तक पहुँचने की उम्मीद है, जो फू क्वोक को अंतरराष्ट्रीय पर्यटन–विमानन मानचित्र पर मजबूत उछाल देने के लिए एक रणनीतिक आधार तैयार करेगा, विशेष रूप से जब “पर्ल आइलैंड” को APEC 2027 जैसे बड़े आयोजनों के गंतव्य के रूप में विकसित किया जा रहा है।
2. नया फू क्वोक हवाई अड्डा: पर्ल आइलैंड को क्षेत्रीय पर्यटन–विमानन हब बनाने की उम्मी
2.1 कुल क्षेत्रफल 1000 हेक्टेयर से अधिक, प्रथम चरण में 2 करोड़ यात्रियों/वर्ष की क्षमता
फू क्वोक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना का कुल नियोजित क्षेत्रफल 1,050 हेक्टेयर तक है, जो इसे दक्षिणी क्षेत्र की सबसे बड़ी विमानन अवसंरचना परियोजनाओं में से एक बनाता है। इस विशाल क्षेत्र में रनवे, टैक्सीवे, यात्री टर्मिनल, VIP टर्मिनल तथा सहायक तकनीकी अवसंरचना को समन्वित रूप से विकसित किया जाएगा, जिससे “पर्ल आइलैंड” के दीर्घकालिक विकास के लिए पर्याप्त स्थान सुनिश्चित होगा।
स्वीकृत योजना के अनुसार, 2027 के बाद हवाई अड्डे की संचालन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जो पीक समय में प्रति घंटे हजारों यात्रियों के प्रवाह को संभाल सकेगी, साथ ही आधुनिक और अत्यधिक स्वचालित संचालन प्रक्रियाओं के माध्यम से चेक-इन समय को न्यूनतम किया जाएगा।
वार्षिक सेवा क्षमता के संदर्भ में, परियोजना का पहला चरण 2 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष की सेवा का लक्ष्य रखता है, जो फू क्वोक के पर्यटन, व्यापार और अंतरराष्ट्रीय आदान-प्रदान को मजबूत बढ़ावा देगा। अगले चरण में, हवाई अड्डे की क्षमता को बढ़ाकर 5 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष तक ले जाने का लक्ष्य है, जिससे फू क्वोक को धीरे-धीरे एक क्षेत्रीय विमानन–पर्यटन केंद्र बनाया जा सके।

Phu Quoc International Airport扩建项目规划总面积可达1,050公顷。
2.2 航站楼及主要设施
扩建后的富国国际机场航站楼系统及主要设施按照现代化、一体化及国际标准进行规划。项目包括T2旅客航站楼和VIP航站楼,其中T2作为核心枢纽,承担大规模商业旅客运输功能。其设计采用多层功能结构,优化旅客流线,并通过现代化登机桥系统与机坪直接连接。该项目由CPG Consultants(新加坡)与Artelia Airport(法国)共同设计。
此外,VIP航站楼建筑面积约6,000平方米,由意大利建筑师Marco Casamonti设计。该航站楼配备先进设备,可服务最多300人的包机航班,在接待国家元首及高级别代表团方面发挥重要作用,尤其服务于APEC 2027及未来富国的重要国际活动。

दुनिया के अग्रणी आधुनिक यात्री टर्मिनल का मॉडल
2.3 विश्व स्तरीय वास्तुकला और आंतरिक डिजाइन
विस्तार के बाद फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की वास्तुकला और आंतरिक डिजाइन को आधुनिक, प्रतिष्ठित और समृद्ध पहचान वाली शैली में आकार दिया गया है, जो प्रकृति और द्वीप की भावना से गहराई से जुड़ा हुआ है।
यात्री टर्मिनल टी2 को फायर फीनिक्स (Phuong Hoang Lua) की छवि से प्रेरित किया गया है, जो फु क्वोक की शक्ति, पुनर्जन्म और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार की आकांक्षा का प्रतीक है। वास्तुकला की भाषा घुमावदार रेखाओं, खुले स्थानों का उपयोग करती है, जो प्राकृतिक प्रकाश और आधुनिक सामग्री के साथ मिलकर एक हवादार, सुरुचिपूर्ण अनुभव प्रदान करती है, फिर भी उष्णकटिबंधीय परिदृश्य के करीब रहती है।

यात्री टर्मिनल T2 फायर फीनिक्स पक्षी (Phuong Hoang Lua) की छवि से प्रेरित है।
वीआईपी टर्मिनल समुद्री चील की छवि प्रस्तुत करता है, जो स्वतंत्रता, चपलता और आसपास के वातावरण के साथ सामंजस्य का प्रतिनिधित्व करता है, साथ ही एक उच्च-स्तरीय स्वागत सुविधा के दर्जे को भी पुष्ट करता है।

आधुनिक तकनीक यात्रियों को प्रतीक्षा में बर्बाद होने वाले समय को कम करने और चेक-इन प्रक्रिया में सुविधा प्रदान करने में मदद करती है
3. चांगी एयरपोर्ट ग्रुप नए फु क्वोक हवाई अड्डे के संचालन में भाग लेता है
विस्तार के बाद फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का संचालन चांगी एयरपोर्ट ग्रुप द्वारा किया जाएगा – जो चांगी हवाई अड्डे (सिंगापुर) का प्रबंधन और संचालन करने वाली इकाई है। दुनिया के सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डों में से एक के संचालन के अनुभव के साथ, चांगी एयरपोर्ट ग्रुप फु क्वोक में एक अग्रणी, उन्नत विमानन प्रौद्योगिकी पारिस्थितिकी तंत्र लाएगा, जिसे सिंक्रोनस और व्यवस्थित रूप से लागू किया जाएगा। इसमें समग्र संचालन मॉडल TAM – Total Airport Management शामिल है, जो वास्तविक समय में हवाई अड्डे की सभी गतिविधियों को नियंत्रित और समन्वयित करने में मदद करता है; निर्बाध, स्पर्श रहित यात्रा के लिए बायोमेट्रिक सिस्टम; बुद्धिमान सामान हैंडलिंग प्रणाली ICS; और स्मिथ डिटेक्शन (जर्मनी) से उन्नत सुरक्षा स्क्रीनिंग तकनीक।
इसके अलावा, पार्किंग लॉट स्वचालन समाधान, भूमिगत ईंधन भरने और आधुनिक जेट ब्रिज सिस्टम हैं, जो परिचालन दक्षता को अनुकूलित करने और परिचालन सुरक्षा को बढ़ाने में योगदान करते हैं। व्यापक प्रौद्योगिकी अनुप्रयोगों के कारण, प्रति यात्री चेक-इन समय घटकर केवल 15-20 सेकंड प्रति व्यक्ति रह गया है, जिससे फु क्वोक धीरे-धीरे क्षेत्र के अग्रणी स्मार्ट हवाई अड्डों के मानकों के करीब पहुंच रहा है।

फू क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा रिमोट-नियंत्रित जेट ब्रिज सिस्टम और स्वचालित नेविगेशन लाइटिंग सिस्टम से सुसज्जित है
4. फू क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना की निर्माण प्रगति
केवल 9 महीनों की तीव्र निर्माण अवधि में, 22,000 बिलियन越南 डोंग के कुल निवेश के साथ फू क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना का निवेश धीरे-धीरे बुनियादी ढांचे को पूरा कर रहा है, जो 2027 में APEC कार्यक्रम की सेवा के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार संचालन चरण की तैयारी कर रहा है।
कमजोर मिट्टी की स्थिति और रनवे 1 के संचालन के बगल में निर्माण करते हुए, रनवे नंबर 2 ने बेस लेयर के लिए लगभग 58% सीमेंट कंक्रीट प्रगति दर्ज की है, जबकि उच्च गुणवत्ता वाली कंक्रीट लेयर को केवल 4 महीने की भराव के बाद ही शुरू किया गया था। उम्मीद है कि 30 जून 2026 तक 3,300 मीटर लंबा रनवे पूरा हो जाएगा।

