1. ประวัติศาสตร์ยุคแรกของ Jet Ski
1.1 ช่วงทดลองในปี 1950 เมื่อผู้คนใฝ่ฝันถึงยานพาหนะส่วนตัวบนผิวน้ำ
ช่วงแรกของประวัติศาสตร์ Jet Ski มีต้นกำเนิดมาจากคลื่นแห่งนวัตกรรมในศตวรรษที่ 20 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ผู้คนต้องการสร้างยานพาหนะส่วนตัวที่คล่องตัวบนผิวน้ำ เพื่อทดแทนเรือแบบดั้งเดิม ในช่วงทศวรรษ 1950 นักประดิษฐ์หลายคนในยุโรปและอเมริกาเหนือได้ทดลองใช้อุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งโดยตรงบนกระดานโต้คลื่น แม้ว่าต้นแบบจะยังดิบอยู่ มีเสียงดัง ควบคุมยาก และเสียสมดุลได้ง่าย แต่ก็เปิดแนวคิดใหม่ทั้งหมด: ผู้คนสามารถ 
มอเตอร์ไซค์น้ำคันแรกถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1950 (ที่มา: รวบรวม)
การทดลองเหล่านี้ถือเป็นรากฐานสำหรับการออกแบบ Jet Ski ในภายหลัง แม้จะยังไม่สามารถทำการค้าได้ แต่ก็พิสูจน์ให้เห็นว่าแนวคิดเกี่ยวกับยานพาหนะส่วนบุคคลทางน้ำนั้นมีความเป็นไปได้และมีศักยภาพในการพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง
1.2 Clayton Jacobson II – ผู้ที่เปลี่ยนแปลงอนาคตของ Jet Ski ไปโดยสิ้นเชิง
ในช่วงทศวรรษ 1960 เมื่อกีฬากล้าหาญเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็ว ชายคนหนึ่งชื่อ Clayton Jacobson II ได้สร้างจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ ในฐานะนักแข่งมอเตอร์ไซค์วิบาก Jacobson มักเผชิญกับความเสี่ยงในระหว่างการฝึกซ้อมและการแข่งขัน สิ่งนี้ทำให้เขาปรารถนาที่จะหาวิธีการเดินทางที่ให้ความรู้สึกเหมือนมอเตอร์ไซค์แต่ปลอดภัยกว่า

Clayton Jacobson II - ผู้บุกเบิก Jet Ski คนแรก (ที่มา: รวบรวม)
จากแนวคิดนั้น Jacobson ได้เริ่มทำการวิจัย เขาต้องการสร้างยานพาหนะที่ผู้ขับขี่สามารถยืนตรง ควบคุมโดยตรงด้วยร่างกาย และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ตน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากโซ่หรือล้อโลหะ การออกแบบครั้งแรกทำจากอะลูมิเนียม แม้จะยังค่อนข้างหนักและควบคุมยาก แต่ก็มีองค์ประกอบทั้งหมดของ Jet Ski สมัยใหม่: เครื่องยนต์เจ็ต ตัวถังลอยน้ำน้ำหนักเบา การออกแบบให้ยืนขับ และความสามารถในการเร่งความเร็วสูง
1.3 จากการออกแบบส่วนตัวสู่ความร่วมมือกับ Kawasaki
Jacobson รู้ดีว่าการจะนำ Jet Ski ออกสู่สาธารณะ เขาต้องการการสนับสนุนจากผู้ผลิตรายใหญ่ ดังนั้นเขาจึงไปหา Kawasaki ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก Kawasaki ตระหนักถึงศักยภาพทางการค้าอันมหาศาลของโครงการนี้ทันที พวกเขาได้ปรับปรุงต้นแบบด้วยไฟเบอร์กลาสเพื่อลดน้ำหนัก เพิ่มความทนทาน และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ความร่วมมือระหว่าง Jacobson และ Kawasaki ถือเป็นจุดเปลี่ยนที่เปิดศักราชแห่ง Jet Ski เชิงพาณิชย์
2. การกำเนิดของ Jet Ski เชิงพาณิชย์
2.1 Kawasaki – ผู้บุกเบิกการจำหน่าย Jet Ski เชิงพาณิชย์
ในปี 1971 Kawasaki เริ่มทดลองการผลิตจำนวนมาก พวกเขามุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งเครื่องยนต์ โครงรถ และการปรับปรุงระบบทรงตัว หลังจากปรับปรุงมาหลายปี Kawasaki ได้ตัดสินใจเปิดตัวผลิตภัณฑ์แรกภายใต้แบรนด์ Jet Ski ซึ่งเป็นการปรากฏตัวอย่างเป็นทางการของยานพาหนะส่วนบุคคลสำหรับการเล่นน้ำในตลาดโลก
การที่ Kawasaki เลือกชื่อ “Jet Ski” ถือเป็นก้าวที่โดดเด่น ในตอนแรก Jet Ski เป็นเพียงชื่อแบรนด์ แต่เมื่อเวลาผ่านไป มันได้กลายเป็นคำนามทั่วไปที่ใช้เรียกเจ็ตสกีทั้งหมด – เช่นเดียวกับ “Jeep” หรือ “Motorcycle” สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการแพร่กระจายของผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งจนเกินขอบเขตของแบรนด์ดั้งเดิม
2.2 Jet Ski JS400 – มอเตอร์สปอร์ตทางน้ำคันแรกที่เปลี่ยนอุตสาหกรรมบันเทิงทางทะเล
ในปี 1973 Kawasaki ได้เปิดตัว Jet Ski JS400 อย่างเป็นทางการ ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง การออกแบบให้ยืนขับที่ท้าทาย และความรู้สึกในการควบคุมที่น่าตื่นเต้น JS400 ได้กลายเป็นกระแสอย่างรวดเร็ว ชายหาดในอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรป ได้เห็นการปรากฏตัวของผู้ที่ชื่นชอบ Jet Ski จำนวนมาก

Jet Ski JS400 - มอเตอร์สปอร์ตทางน้ำที่พลิกโฉมอุตสาหกรรมบันเทิงทางทะเล
จุดเด่นของ JS400 อยู่ที่อัตราเร่งที่รวดเร็ว เสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และโครงสร้างที่กะทัดรัด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอียงตัว เลี้ยวหักศอก และหมุนตัวได้อย่างคล่องแคล่ว นี่คือช่วงเวลาที่เจ็ตสกีถูกขนานนามว่าเป็น “มอเตอร์ไซค์บนผิวน้ำ”
2.3 การแพร่กระจายไปทั่วโลกอย่างแข็งแกร่ง
เพียงไม่กี่ปี เจ็ตสกีก็ได้รับความนิยมไปทั่วโลก รีสอร์ทริมทะเลเริ่มนำเข้าเจ็ตสกีเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทางทะเลจึงเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก เจ็ตสกีกลายเป็นหนึ่งในบริการบันเทิงที่ได้รับความนิยมสูงสุด ช่วยเพิ่มความหลากหลายให้กับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว
ตั้งแต่ชายหาดชื่อดังอย่างไมอามี โอกินาวา ฮาวาย ไปจนถึงชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เจ็ตสกีได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการท่องเที่ยวในยุคใหม่
3. ระยะเวลาแห่งการพัฒนาที่แข็งแกร่งของเจ็ตสกี
3.1 เจ็ตสกีเข้าสู่ยุคกีฬาอาชีพ
ทศวรรษ 1980 ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ: เจ็ตสกีไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือเพื่อความบันเทิง แต่ยังกลายเป็นกีฬาผาดโผน มีการจัดการแข่งขันระดับมืออาชีพมากมาย เช่น World Jet Ski Finals ซึ่งดึงดูดนักกีฬาจากทั่วทุกมุมโลก
การแสดงผาดโผน การเร่งความเร็ว การเบรกกะทันหัน และการหมุนบนผิวน้ำ ทำให้เจ็ตสกีกลายเป็นกีฬาที่น่าตื่นเต้นทั้งสำหรับผู้เล่นและผู้ชม นับแต่นั้นมา เจ็ตสกีจึงมีตำแหน่งในระบบกีฬาท้าทายระดับนานาชาติอย่างเป็นทางการ
3.2 เทคโนโลยีเครื่องยนต์พัฒนาอย่างก้าวกระโดด
การแข่งขันระหว่างผู้ผลิต เช่น Kawasaki, Yamaha, Bombardier... ได้ผลักดันให้เจ็ตสกีพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์สองจังหวะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทนทานกว่า ทรงพลังกว่า และประหยัดน้ำมันกว่า ตัวถังได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ ลดการสั่นสะเทือน และช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถทำเทคนิคที่ยากได้
ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ เจ็ตสกีไม่เพียงแต่มีกำลังมากขึ้น แต่ยังปลอดภัยมากขึ้น ตอบสนองทั้งความต้องการด้านความบันเทิงและการแสดงเทคนิค
อีกจุดเปลี่ยนสำคัญของเจ็ตสกีคือการปรากฏตัวของรุ่นแบบนั่ง (sit-down) ซึ่งเป็นรุ่นที่เป็นมิตรกับผู้เริ่มต้นมากกว่า มีเสถียรภาพมากกว่า และเหมาะสำหรับครอบครัวหรือนักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การล่องเรือบนทะเลโดยไม่ต้องใช้ทักษะสูงมาก
ด้วยเหตุนี้ เจ็ตสกีจึงกลายเป็นกิจกรรมบันเทิงยอดนิยมตามชายหาดท่องเที่ยว รวมถึงในเวียดนามด้วย
3.3 เจ็ตสกีกลายเป็นสื่อสำหรับการแสดงศิลปะมัลติมีเดีย
เจ็ตสกีถูกนำมาใช้ในการแสดงขนาดใหญ่ ซึ่งแสง สี เสียง และการเคลื่อนไหว ผสมผสานกันเพื่อสร้างประสบการณ์ทางศิลปะ บนผิวน้ำ ผู้แสดงใช้เจ็ตสกีเพื่อสร้างรูปทรง เคลื่อนที่ตามรูปแบบที่ประสานกัน ผสมผสานกับ LED เลเซอร์ พลุเย็น หรือเอฟเฟกต์น้ำ เพื่อสร้างการเคลื่อนไหวที่น่าตื่นตาตื่นใจ
นักกีฬามืออาชีพสามารถแสดงเทคนิคที่ซับซ้อนมากมาย เช่น backflip, barrel roll, dolphin dive, aerial tricks... ด้วยเทคโนโลยีตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง เจ็ตสกีจึงกลายเป็น “อาวุธทางศิลปะ” ในการแสดงแสงสีบนทะเล
4. เจ็ตสกีใน Symphony of the Sea
ในโชว์ Symphony of the Sea (บทเพลงแห่งมหาสมุทร) ที่ เมืองพระอาทิตย์ตก - Sunset Town เจ็ตสกีมีบทบาทเสมือนศิลปินแห่งแสง สี ทะเลกลายเป็นเวทีธรรมชาติอันกว้างใหญ่ ที่ซึ่งแสงและน้ำผสมผสานกันเพื่อสร้างภาพที่ระยิบระยับซึ่งหาได้ยากจากที่อื่น
เจ็ตสกีที่แล่นไปบนผิวน้ำทิ้งร่องรอยแสงที่เคลื่อนไหว ผสมผสานกับดนตรีและเอฟเฟกต์เทคโนโลยี สร้างสรรค์บทเพลงแห่งภาพที่เต็มไปด้วยอารมณ์
การแสดงเจ็ตสกีใน Symphony of the Sea ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ทุกการเลี้ยว ทุกการหมุน ทุกการเร่งความเร็ว ล้วนถูกคำนวณมาเพื่อผสานเข้ากับดนตรีและแสงไฟ

การแสดงเจ็ตสกีในสุดยอดโชว์ Symphony of the Sea (ที่มา: รวบรวม)
ที่นี่ เจ็ตสกีไม่ได้เป็นเพียงกีฬา แต่กลายเป็นศิลปะแห่งการเล่าเรื่องผ่านการเคลื่อนไหว
ผู้ชม Symphony of the Sea มักกล่าวว่าพวกเขาประทับใจกับการแสดงเจ็ตสกี ซึ่งเป็นที่ที่ความเร็วผสมผสานกับศิลปะ ในบรรยากาศทะเลอันดามันยามค่ำคืนของเกาะฟู้โกว๊ก แสงที่สะท้อนบนผิวน้ำสร้างความรู้สึกราวกับกำลังชมการบรรเลงดนตรีสดอันมีชีวิตชีวาของมหาสมุทร
ด้วยการผสมผสานอันเป็นเอกลักษณ์นี้ เจ็ตสกีจึงกลายเป็น “หัวใจ” ของ Symphony of the Sea มอบประสบการณ์อันเป็นเอกลักษณ์แก่นักท่องเที่ยวทุกครั้งที่มาเยือนเกาะฟู้โกว๊ก
ในเดือนพฤศจิกายน 2568 โชว์ Symphony of The Sea จะกลับมาอย่างเป็นทางการที่ Sunset Town (เมืองพระอาทิตย์ตก) มอบประสบการณ์สุดตระการตาด้วยแสง สี เสียง พลุ และอารมณ์สุดยอดท่ามกลางท้องฟ้าและทะเลของเกาะไข่มุก นี่คือผลงานการแสดงระดับโลกที่ลงทุนโดย Sun Group ร่วมกับสองบริษัทชั้นนำระดับโลกในอุตสาหกรรมการแสดงแสงสีและพลุ คือ H2O Events และ Laservision โดยได้รับแรงบันดาลใจจากสะพานแห่งจุมพิต (Cau Hon) สัญลักษณ์แห่งการเชื่อมต่อใหม่ของเกาะไข่มุก โชว์ในปีนี้มีธีม “ความปรารถนาในการเชื่อมต่อ” เล่าเรื่องราวการผสมผสานระหว่างประเพณีและความทันสมัย มนุษย์และธรรมชาติ ด้วยข้อความที่มุ่งสู่ “การเชื่อมต่อเกาะฟู้โกว๊กกับโลก” และการต้อนรับ APEC 2027
การแสดงจัดขึ้นทุกคืนเวลา 19:30 น. ที่บริเวณร้านอาหาร Sun Bavaria GastroPub และสะพานแห่งจุมพิต
สำหรับราคาบัตร มีตัวเลือกหลากหลายที่เหมาะกับความต้องการที่แตกต่างกันของนักท่องเที่ยว: บัตรมาตรฐานสำหรับชมโชว์จากสะพานแห่งจุมพิตและชายหาด ราคา 600,000 ดง/ท่าน หากต้องการสัมผัสบรรยากาศทะเลที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น นักท่องเที่ยวสามารถเลือก Combo Chill Show ที่ Beach Club ในราคา 650,000 ดง/ท่าน ซึ่งรวมบัตรชมโชว์ ขนมขบเคี้ยว และเบียร์ 1 กระป๋องฟรี สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์เต็มรูปแบบพร้อมอาหารและบรรยากาศหรูหรา บัตร Dinner Show ที่ Sun Bavaria GastroPub ราคา 850,000 ดง/ท่าน ซึ่งรวมบัตรชมโชว์ เซ็ตอาหารค่ำ และเบียร์ Sun KraftBeer 500 มล.
นอกจากนี้ หากนักท่องเที่ยวสั่งอาหารตามสั่งที่ Sun Bavaria GastroPub แทนการซื้อคอมโบ เพียงจ่ายเพิ่ม 300,000 ดงเป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อเข้าชมโชว์ นักท่องเที่ยวสามารถเลือกที่นั่งที่สวยงามได้: บริเวณชั้นล่างกลางแจ้ง ไม่ติดทะเล ต้องมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 500,000 ดง/ท่าน (ไม่รวมบัตรชมโชว์) ตำแหน่งติดทะเลชั้นล่างหรือชั้น 3 ติดราวกันตกมักต้องการค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 700,000 ดง/ท่าน ตำแหน่งที่ดีที่สุด – VIP Deck พื้นไม้ชั้น 1 – ค่อนข้างหายากและมีราคาสูง ต้องการค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000,000 ดง/ท่าน (ไม่รวมบัตรชมโชว์)
ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายตั้งแต่บัตรมาตรฐานไปจนถึงประสบการณ์ระดับพรีเมียม Symphony of The Sea มอบโอกาสให้นักท่องเที่ยวได้เพลิดเพลินกับศิลปะยามค่ำคืนริมทะเลในแบบของตนเองที่เหมาะสมกับความต้องการและงบประมาณ