푸꾸옥 LRT 노선 1단계는 BOT 방식으로 투자되며, Sun Group이 투자자로 참여하여 총 자본은 약 9조 동입니다. 이 프로젝트는 2027년 2분기까지 완료될 수 있도록 신속하게 추진될 것이며, APEC 2027 이 개최되기 몇 달 전에 운영될 예정입니다.
거의 18km 길이의 LRT 노선은 10차선 지방 도로인 DT 975와 나란히 달립니다. 이 도로와 도시 철도는 푸꾸옥 국제공항을 APEC 대로로 직접 연결하며, APEC 컨벤션 센터 및 전시 센터로 곧장 이어져 국제 행사를 위한 편리한 연결을 보장합니다.
푸꾸옥(Phu Quoc)의 LRT 열차는 지하, 고가 및 지상으로 운행되며, 푸꾸옥 국제공항(Phu Quoc International Airport)에서 APEC 정상회의 및 전시컨벤션 센터(APEC Convention and Exhibition Center)까지 연결됩니다.
이 경전철 노선은 설계 속도 70-100km/h, 시간당 4,500명의 승객 수용 능력을 갖추고 있습니다. 특히 LRT 시스템의 노선 방향은 스마트 교통 표준에 따라 설계되어 이동 속도와 운행 안전을 최적화하며, 고가 구간 0.78km, 지상 구간 14.81km, 지하 구간 2km로 구성됩니다.
이 노선은 총 6개의 역을 포함하며, 5개의 지상역과 APEC 정상회의 센터에 위치한 1개의 지하역이 있습니다. 공항의 시발역과 종착역은 대규모 승객 흐름을 수용하기 위해 폭 8m의 승강장이 배치되며, 중간역은 각 지역의 운영 요구에 맞춰 폭 6m의 승강장이 배치됩니다. 공항역은 승객들이 신속하게 접근할 수 있도록 주차장 구역에 위치합니다. 나머지 모든 역에는 도로 양쪽을 연결하는 지하 보행 터널이 갖추어져 있으며, 계단, 에스컬레이터 및 장애인을 위한 엘리베이터가 통합되어 있습니다. 이러한 설계는 승객들이 경전철에 접근할 때 안전성을 높일 뿐만 아니라, 국제적인 서비스 표준을 충족하는 문명적이고 현대적인 대중교통 시스템 구축 방향을 보여줍니다.
양쪽 대로변에는 키 큰 메 타마 나무가 늘어서 있어 현대적이고 조화로우며 환경 친화적인 풍경을 조성합니다.
Sun Group Corporation은 현재 푸꾸옥에서 가장 큰 인프라 투자자 중 하나입니다. LRT 프로젝트 이전에 이 그룹은 연간 5천만 명의 승객 수용 능력을 늘리고 APEC 컨벤션 및 전시 센터, 다목적 공연장 등을 건설하는 것을 목표로 푸꾸옥 국제공항 확장을 위한 투자를 승인받았습니다.
푸꾸옥에 LRT 경전철 시스템이 도입되면 푸꾸옥에서 빠르게 증가하는 교통 체증 문제를 해결할 것으로 기대됩니다. 최근 몇 년간 섬을 방문하는 관광객 수가 꾸준히 증가하면서 주요 도로, 특히 성수기에는 국지적인 과부하 현상이 발생하고 있습니다. LRT 모델은 개인 차량 증가 없이 기능 구역을 연결하는 핵심 운송 라인을 만드는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 도시는 점진적으로 문명적이고 에너지 효율적이며 환경 친화적인 대중교통 모델로 전환할 수 있습니다. 이는 또한 특구와 안장성이 추구하는 장기적인 비전에 부합하는 스마트 도시 개발 목표를 향해 푸꾸옥 이 나아가는 중요한 기준 중 하나입니다.
교통적 의미 외에도 LRT 노선은 관광 경험에 뚜렷한 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 공항에서 리조트 단지, 엔터테인먼트 시설, 이벤트 광장, 컨벤션 센터까지 직접 연결되는 LRT는 빠르고 안정적이며 안전한 이동에 대한 수요가 점점 높아지고 있는 국제 관광객에게 이상적인 교통수단이 될 것입니다. 완공되면 LRT 경전철 노선은 싱가포르나 두바이와 같은 지역 최고의 목적지의 운영 기준에 필적하는 현대적이고 통일된 푸꾸옥의 이미지를 만드는 데 기여할 것입니다.
