푸꾸옥 국제공항 – “옥섬의 관문”
푸꾸옥 국제공항 은 안장성 푸꾸옥 특별구 즈엉떠 지역 2구에 위치해 있습니다. 2012년부터 운영을 시작한 이 공항은 푸꾸옥을 베트남의 다른 지역 및 전 세계와 직접 연결하는 유일한 항공 교통 관문 역할을 하며, 푸꾸옥을 점점 더 풍부하고 편리한 항공 노선 네트워크를 갖춘 “국제 휴양 천국”으로 만드는 데 기여했습니다.
2018년 공항 확장으로 여객 터미널 면적이 24,325m2에서 36,167m2로 증가했으며, 항공기 탑승 게이트 수는 4개에서 12개(국내선 8개, 국제선 4개)로, 수하물 컨베이어 벨트 수는 5개에서 7개로, 터미널의 연간 승객 처리 용량은 265만 명에서 400만 명으로 증가했습니다.
2018년에 상당한 업그레이드가 이루어졌음에도 불구하고, 최근 몇 년 동안 푸꾸옥 국제공항은 초기 예상치를 훨씬 뛰어넘는 승객 증가율을 기록했습니다. 국내외 관광객 수가 급증하면서, 특히 성수기에는 터미널 및 비행 구역의 기반 시설이 설계 용량에 근접하거나 초과하여 운영되는 경우가 빈번했습니다. 또한, 베트남이 향후 APEC의 공식 개최국이 되고 푸꾸옥이 주요 개최지 중 하나가 되면서, 공항의 지속적인 투자, 업그레이드 및 확장이 시급한 과제가 되었습니다. 이는 안전과 운영 품질을 보장하기 위한 기술적 요구 사항일 뿐만 아니라, 국제 관문으로서의 역할을 수행하고, 국가적 규모의 외교 행사를 지원하며, 지역 및 세계 지도에서 푸꾸옥의 새로운 위상을 확립하기 위한 전략적 요구 사항이기도 합니다.
6월 19일, 끼엔장성 인민위원회는 2027년 아시아 태평양 경제 협력 포럼(APEC)을 지원하기 위한 프로젝트 투자 결정을 발표했습니다. 이 중 끼엔장성 인민위원회는 선 그룹 소속 선 에어포트 주식회사(SAC)를 푸꾸옥 공항 확장 프로젝트의 투자자로 승인했습니다.
푸꾸옥 국제공항 확장 프로젝트의 T2 터미널 설계는 권력과 고귀한 아름다움을 상징하는 새인 봉황에서 영감을 받았습니다.
이어서 11월 19일, 선 그룹은 푸꾸옥 국제공항의 모든 기반 시설을 원형 그대로 공식적으로 인수했습니다. 이는 푸꾸옥 국제공항 확장 프로젝트가 실제 시공 단계로 진입하는 데 있어 핵심적인 법적 절차입니다. 이 이정표는 또한 선 그룹이 공항 투자, 업그레이드, 운영에서 차지하는 역할과 위상을 보여주며, APEC 2027을 적시에 지원하기 위한 확장 공사 일정 단축을 촉진하는 데 기여합니다.
총 투자액 약 22조 동에 달하는 이 대규모 프로젝트는 계획에 따라 1,050헥타르 이상의 면적에 걸쳐 수행되며, 세계 최고 수준의 원활하고 스마트한 경험을 제공하여 "관문"에서부터 푸꾸옥 목적지의 위상을 높이는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
이 프로젝트는 푸꾸옥 공항의 현재 활주로를 3,000m에서 3,500m로 연장하고, 길이 3,300m의 두 번째 활주로를 새로 건설하여 Boeing 747, 787 또는 Airbus A350과 같은 광동체 항공기 운항 수요를 충족시킬 것입니다. 또한, 주기장 및 유도로 시스템도 동기화되어 연간 2천만 명의 승객을 처리할 수 있는 용량으로 확장될 것이며, 이는 현재 용량의 약 4~5배에 달합니다.
확장 프로젝트는 권력과 고귀한 아름다움을 상징하는 새인 봉황에서 영감을 받은 디자인으로 푸꾸옥 공항의 T2 여객 터미널을 건설할 것입니다.
이 터미널은 원격 체크인 절차, 자동 수하물 분류, 1인당 수속 시간을 15-20초로 단축하는 생체 인식 기술, 모든 운영을 연결하고 디지털화하는 공항 통합 관리 시스템(TAM)과 같은 세계 최고 수준의 비접촉 기술 및 스마트 운영을 통합할 것으로 예상됩니다. 푸꾸옥 공항의 VIP 터미널도 새로 건설되어 최고 수준의 보안, 의전, 편의 시설 기준을 충족하며, APEC 2027을 포함한 국제 행사의 엄격한 요구 사항을 만족시킬 것입니다.
푸꾸옥 국제공항 슈퍼 프로젝트에 참여하는 "거물"은 누구인가?
푸꾸옥 국제공항 확장 프로젝트는 선 그룹이 주도적으로 투자하며, 싱가포르와 프랑스에 본사를 둔 세계적인 공항 설계 회사인 CPG Consultants와 Artelia Airport가 설계를 자문합니다. 선 그룹(프로젝트 투자자)과 CPG Consultants(싱가포르), Artelia Airport(프랑스) 간의 협력은 이 공항의 미래를 형성하는 과정에 튼튼한 삼각 구도를 형성하는 "전략적 트리오"를 만듭니다.
선 그룹이 투자하는 푸꾸옥 국제공항 확장 프로젝트는 세계 최고 수준의 공항에 근접하는 비접촉 기술과 스마트 운영을 적용할 것입니다.
이 중 CPG Consultans는 아시아-태평양 지역 최고의 공항 전문가로 평가받고 있으며, 50년 이상 세계 주요 공항 건설 및 개발 프로젝트에 참여한 경험을 가지고 있습니다. 이 회사는 1970년대 초기 계획 단계부터 창이(싱가포르) 공항 개발에 참여했으며, 중국, 인도, 파키스탄, 방글라데시, 말레이시아 등에서 다수의 프로젝트를 수행했습니다.
CPG Consultans에게 공항은 단순한 교통 인프라가 아니라 승객 경험, 지역적 특성, 지역 사회와의 연결을 중시하는 디자인 철학을 가진 “목적지”입니다. 예를 들어, CPG Consultans가 건축 설계 컨설팅을 담당한 창이 공항 터미널 3은 지역 및 국제적으로 최고의 공항 중 하나가 되었습니다. 이 프로젝트는 열대 우림 캐노피에서 영감을 받은 거대한 직사각형 지붕으로, 자연광이 가득하여 싱가포르에 도착하는 전 세계 관광객들에게 깊은 인상을 주었습니다.
한편, Artelia Airport (프랑스)는 유럽 최고의 항공 인프라 “전문가” 중 하나로 평가받고 있으며, 전 세계 200명 이상의 공항 전문가 네트워크를 보유하고 유럽, 중동, 아시아, 아프리카 등 80개국 이상에서 500개 이상의 공항 프로젝트를 수행했습니다.
Artelia Airport는 베이징 다싱(중국), 파리 샤를 드골, 파리 오를리, 마르세유 프로방스(프랑스), 코펜하겐 공항(덴마크), 두바이 공항, 알 막툼 국제공항, 바레인 공항, 하마드 국제공항 등 다수의 주요 공항 개발 및 현대화에 참여했습니다.
푸꾸옥에 Artelia Airport가 참여함으로써 활주로, 계류장, 안전 및 보안 시스템, 친환경 솔루션 분야의 항공 기술 전문성이 강화될 것으로 기대되며, 이는 프로젝트가 세계 주요 공항 기준에 근접하도록 기여할 것입니다. 또한 푸꾸옥 T2 터미널이 건축적으로 아름다울 뿐만 아니라 장기적인 개발 과정에서 효율적이고 안전하며 지속 가능한 운영을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.
Sun Group – CPG – Artelia 삼각편대의 협력으로 푸꾸옥 국제공항은 지역 최고의 현대적이고 독특하며 친근한 공항 중 하나가 될 것으로 기대되며, 베트남의 보석섬으로 국제 관광객을 맞이하는 “황금 관문”으로서의 역할을 다할 것입니다.
