1. نظرة عامة حول المشاريع التي تخدم APEC 2027
منظور المجمع متعدد الوظائف لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) وساحة العمل الكبرى التي تخدم منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ.
يجمع منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027 قادة 21 اقتصادًا رائدًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وسيعقد في الربع الرابع من عام 2027، مع سلسلة من الاجتماعات الوزارية ومنتدى الرؤساء التنفيذيين والقمة. هذه فرصة لفيتنام لتعزيز مكانتها الدولية، وتعزيز العلاقات التجارية والاستثمارية والسياحية في المنطقة. إن اختيار فو كوك (آن جيانج) كمكان استضافة رسمي لا يعكس فقط الأهمية الجديدة للمدينة الجزيرة، بل يظهر أيضًا تصميم الحكومة على بناء مركز مؤتمرات وسياحة دولي.
وفقًا للقرار رقم 948/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء، ستقوم فو كوك (آن جيانج) بتنفيذ 21 مشروعًا للبنية التحتية ذات الأولوية لخدمة الأسبوع رفيع المستوى لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027، بإجمالي استثمار متوقع يصل إلى أكثر من 137,138 مليار دونغ فيتنامي. هذه حزمة استثمارية كبيرة غير مسبوقة للجزيرة، مما يدل على التزام الحكومة القوي بتحويل فو كوك إلى مركز دولي للمؤتمرات والسياحة.
2. قائمة المشاريع في فو كوك لخدمة مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027
وفقًا للتخطيط الرسمي، تم تقسيم المشاريع الـ 21 إلى خمس مجموعات رئيسية:
النقل - الربط الإقليمي، إمدادات المياه - البيئة، البنية التحتية الحضرية - مناطق إعادة التوطين، التحول الرقمي - المدن الذكية، مرافق المؤتمرات - خدمات منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC). هذه المشاريع لا تخدم فقط مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027 ولها أهمية دبلوماسية، بل هي أيضًا دفعة للتنمية المستدامة للبنية التحتية في فو كوك، مما يضع الأساس لمدينة ساحلية دولية حديثة وذكية وخضراء.
توسيع مطار فو كوك الدولي
منظر لمطار فو كوك الدولي لاستضافة قمة أبيك 2027.
باعتباره مشروعًا رئيسيًا في إطار الاستعداد لاستضافة قمة أبيك 2027، وبوابة تؤكد مكانة فو كوك على الساحة الدولية، يتم استثمار وتحديث مطار فو كوك الدولي ليصبح مطارًا حديثًا عالمي المستوى. يبلغ إجمالي رأس مال مشروع توسعة مطار فو كوك الدولي ما يقرب من 22,000 مليار دونغ. وفقًا للخطة المعتمدة، سيحصل المطار على تصنيف 4E، وفقًا للوائح منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مما يسمح باستقبال الطائرات واسعة البدن مثل بوينغ 747، 787 أو إيرباص A350. تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع 1,050 هكتارًا، مما يرفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 20 مليون مسافر سنويًا، أي 4.5 أضعاف السعة الحالية.
تشمل البنية التحتية للمدرج توسيع المدرج الحالي رقم 1 وإنشاء مدرج جديد رقم 2، بطول 3,500 متر و 3,300 متر على التوالي. سيتم توسيع نظام ساحة وقوف الطائرات ليشمل أكثر من 120 موقفًا، منها 71 موقفًا متصلًا مباشرةً بجسور ركاب حديثة.
تبلغ مساحة بناء صالة كبار الشخصيات 6,000 متر مربع، وقد صممها المهندس المعماري الإيطالي ماركو كاسامونتي، "أبو" أيقونة جسر القبلة في فو كوك، مستوحاة من صورة نسر البحر – رمز الحرية والخفة والانسجام مع الطبيعة. ستكون صالة كبار الشخصيات نقطة استقبال لرؤساء الدول خلال قمة أبيك 2027 وللأحداث الهامة في فو كوك في المستقبل.
مركز مؤتمرات قمة أبيك
منظر للمركز المؤتمرات والمعارض لاستضافة قمة APEC 2027 في فو كوك.
مشروع مركز مؤتمرات APEC هو مشروع رئيسي ذو رمزية عالية، بإجمالي استثمار قدره 21.860 مليار دونغ، ويشمل المباني التالية: دار الأداء المتعدد الوظائف، ومركز المؤتمرات والمعارض، والمركز الدولي للصحافة.
تبلغ مساحة سقف دار الأداء المتعدد الوظائف: 17.200 متر مربع، بقطر 148 مترًا، وإجمالي مساحة الأرضية المبنية: تتكون من 6 طوابق فوق الأرض وطابق سفلي واحد بسعة 4.094 مقعدًا. تم تجهيز المساحة بأثاث حديث ومعدات صوت وإضاءة حديثة لضمان إمكانية تنظيم عروض وحفلات موسيقية دولية، واستضافة نجوم عالميين للأداء.
تبلغ مساحة سقف مركز المؤتمرات والمعارض: 52.520 مترًا مربعًا، أي ما يعادل 6 ملاعب كرة قدم بمعايير الفيفا. إجمالي مساحة الأرضية المبنية: 157.375 مترًا مربعًا، تتكون من 4 طوابق فوق الأرض وطابق سفلي واحد، وتشمل الوظائف: مؤتمرات، قاعات حفلات، منطقة معارض، عروض عشاء، مطاعم.
بشكل خاص، هناك مساحة المعرض - قاعة احتفالات تمتد على مسافة 81 مترًا بدون أعمدة، بمساحة 11.050 مترًا مربعًا، متجاوزة أكبر قاعة احتفالات في العالم حاليًا وهي Caesars Forum في لاس فيغاس (10.220 مترًا مربعًا). يمكن لهذا المكان استضافة فعاليات تصل إلى 10.000 شخص، ومساحة للحفلات تصل إلى 5.000 شخص... بالإضافة إلى مساحة المؤتمرات الكبيرة وهي قاعة احتفالات بمساحة 3.000 متر مربع و 30 غرفة اجتماعات صغيرة لخدمة الفعاليات والمؤتمرات... بجانب ذلك، هناك مساحة عرض عشاء بسعة تصل إلى 2.000 مقعد، حيث يمكن الاستمتاع بأشهى المأكولات المميزة، والاسترخاء مع عروض مبهرة ومثيرة ونادرة في العالم.
يضمن المركز الدولي للصحافة استيعاب حوالي 3.000 - 4.000 صحفي. تم تصميم كتلة مركز المؤتمرات بأشكال ناعمة مثل أمواج فو كوك، مما يعكس روح البحر الواسعة.
مجمع متعدد الوظائف لخدمة قمة أبيك 2027 في المنطقة الاقتصادية الخاصة فو كوك.
بحيرة كوا كان
منظور بحيرة كوا كان، أحد المشاريع التي تضمن إمدادات المياه للاستخدام المنزلي للسكان.
يعد مشروع بحيرة كوا كان بنية تحتية استراتيجية تساعد في ضمان إمدادات مياه مستقرة للاستخدام المنزلي للسكان والسياح في ظل النمو السريع لفو كوك والاستعداد لقمة أبيك 2027. تبلغ سعة المشروع حوالي 7.5 مليون متر مكعب، وقادر على توفير 45,500 متر مكعب/يوم، مما يلبي احتياجات المناطق السكنية والمناطق السياحية في شمال الجزيرة.
يستخدم المشروع مساحة 349.12 هكتار، بما في ذلك الخزان والبنية التحتية المساعدة وأنظمة تحويل المجاري وحماية البيئة. بإجمالي استثمار قدره 1,026 مليار دونغ فيتنامي، يعد هذا بندًا رئيسيًا لمعالجة احتياجات المياه النظيفة الفورية وضمان أمن المياه على المدى الطويل لفو كوك.
بحيرة دوونغ دونغ 2
بحيرة دوونغ دونغ هي مشروع بنية تحتية مهم لإمدادات المياه لخدمة APEC 2027.
بحيرة دوونغ دونغ 2 هي مشروع إمدادات مياه رئيسي لخدمة APEC 2027، بسعة 96 هكتارًا وحجم 4.7 مليون متر مكعب، مما يضمن إمدادات المياه للاستخدام المنزلي والإنتاج خلال موسم الجفاف وذروة السياحة. يقع المشروع في حي بن ترام، بالقرب من بحيرة دوونغ دونغ الحالية، بإجمالي استثمار قدره 2950 مليار دونغ، منها 70٪ دعم من الميزانية المركزية، ومن المتوقع الانتهاء منه في يونيو 2027.
يعد المشروع أحد 21 بندًا لخدمة APEC 2027 ويلعب دورًا مهمًا في استراتيجية التنمية المستدامة لفو كوك. حاليًا، لا يزال مصدر المياه العذبة في الجزيرة يعتمد بشكل أساسي على بحيرة دوونغ دونغ التي تم بناؤها قبل أكثر من 20 عامًا، والتي تزود حوالي 14000 أسرة بالمياه. لتعزيز أمن المياه على المدى الطويل، تواصل مقاطعة آن جيانغ تخطيط المزيد من الخزانات مثل كوا كان وسوي لونغ وراش كا وراش ترام.
التحصين والتسوية لمركز مؤتمرات APEC
يوفر المشروع أرضًا مستقرة لمركز مؤتمرات APEC والمرافق الملحقة به. هذا هو الأساس المهم للمساعدة في تنظيم الفعاليات الدولية عالية المستوى، وفي الوقت نفسه رفع صورة فو كوك على خريطة سياحة المؤتمرات والاجتماعات والفعاليات في آسيا.
الطريق الإقليمي DT.975
منظر الطريق الإقليمي DT.975 - أحد مشاريع البنية التحتية الهامة لخدمة APEC 2027.
الطريق الإقليمي DT.975 (القسم من DT.973 – مطار فو كوك الدولي – DT.975 – DT.973) هو أحد أهم مشاريع البنية التحتية لخدمة APEC 2027. تم تنفيذ المشروع بواسطة مجموعة صن جروب، ويبلغ طوله 19.26 كم بإجمالي استثمار قدره 1.632 مليار دونغ. يلعب الطريق دورًا في الربط المباشر بين مطار فو كوك الدولي – أكبر بوابة نقل في الجزيرة – والمحور DT.973، ومنطقة مركز مؤتمرات APEC، وآن ثوي، والمناطق السياحية في باي ترونج.
تم تخطيط المشروع بعرض 62 مترًا، وبحد أدنى 6 حارات، بالإضافة إلى مساحة أرض مخصصة تبلغ 15 مترًا لخط سكة حديد أحادي موازٍ. عند اكتماله، سيصبح DT.975 محورًا استراتيجيًا للنقل، مما يدفع تشكيل مناطق حضرية سياحية مختلطة، ومراكز تجارية، وخدمات عامة، وأنظمة ترفيه جديدة لمدينة الجزيرة. على وجه الخصوص، سيربط خط DT.975 مباشرة بطريق APEC السريع الذي يبلغ طوله 3 كم وعرضه 68 مترًا، ليكون المحور الرئيسي المؤدي مباشرة إلى مركز مؤتمرات APEC 2027.
خط السكة الحديد الأحادي الحضري - القسم 1
منظر تخطيطي لخط القطار الكهربائي في فو كوك، المقطع الأرضي.
مشروع خط القطار الكهربائي الحضري، القسم الأول، هو أحد مشاريع النقل الرئيسية التي تخدم قمة أبيك 2027 في فو كوك. يتم تنفيذ المشروع بنظام عقد BOT، بقيادة مجموعة صن جروب كمستثمر، بإجمالي استثمار يقارب 9 تريليون دونغ فيتنامي. يبلغ طول خط القطار حوالي 18 كم، ويربط مباشرة من مطار فو كوك الدولي إلى مركز مؤتمرات أبيك، مما يضمن قدرة نقل كبيرة خلال فترة الحدث.
يتكون الخط بأكمله من 6 محطات حديثة، منها محطة واحدة تحت الأرض و 5 محطات على السطح، مع دمج ثلاثة أنواع من التشغيل في وقت واحد: فوق الأرض، تحت الأرض، وعلى السطح. بالتحديد، يمتد الخط حوالي 1.3 كم فوق الأرض، و 14.3 كم على السطح، و 2 كم تحت الأرض، مما يضمن الاستخدام الأمثل للبنية التحتية ويحد من التأثير على المناظر الطبيعية الحضرية.
تم تصميم المشروع بقدرة نقل تزيد عن 4,500 راكب في الساعة، مما يخلق أول نظام نقل عام ذكي - أخضر - مستدام في فو كوك. عند اكتماله، سيساهم خط القطار الكهربائي الحضري، القسم الأول، في الارتقاء بنظام البنية التحتية للجزيرة، ودعم التنقل السريع للسياح والمقيمين، وخاصة الوفود المشاركة في قمة أبيك 2027.
طريق أبيك
طريق أبيك، بإجمالي استثمار قدره 1,820 مليار دونغ فيتنامي، هو أحد مشاريع النقل الرئيسية التي تخدم قمة أبيك 2027 في فو كوك. تم تخطيط الطريق بمقياس واسع، ويلعب دورًا في ربط المناطق الحيوية للمدينة الجزيرة ويؤدي مباشرة إلى مركز مؤتمرات أبيك – حيث تقام الأنشطة رفيعة المستوى للحدث.
طريق أبيك، بدعم من الميزانية المركزية بنسبة 50%، والميزانية المحلية والمستثمرون بنسبة 50%. يبلغ طول هذا الطريق حوالي 3 كم وعرضه 68 مترًا. تم تحديد طريق أبيك كـ “واجهة” لقمة أبيك 2027، فهو ليس فقط محورًا رمزيًا للنقل، بل أيضًا نقطة جذب معمارية ومناظر طبيعية، تساهم في بناء صورة فو كوك الحديثة والمتكاملة والتي ترقى إلى المستوى الدولي. سيكون هذا الطريق هو الواجهة التي تعكس المظهر الجديد للمدينة الجزيرة خلال فترة التطورات الكبرى في البنية التحتية، ويخدم بشكل جيد قبل وأثناء وبعد حدث أبيك.
دفن البنية التحتية التقنية لمنطقة آن ثوي
يضمن المشروع بنية تحتية تقنية متكاملة، من الكهرباء والمياه إلى الاتصالات، لمنطقة آن ثوي. يساعد حل الدفن على الحفاظ على المناظر الطبيعية، وتحسين كفاءة التشغيل الحضري، وحماية البيئة.
دفن البنية التحتية التقنية لمنطقة دوونغ دوونغ
ينفذ المشروع نظامًا تقنيًا تحت الأرض، مما يجعل المنطقة المركزية في دوونغ دوونغ حديثة ونظيفة وذكية. هذه خطوة مهمة لكي تلبي فو كوك المعايير الدولية للتوسع الحضري.
مركز فو كوك الذكي للمراقبة والتحكم
يدمج هذا النظام بيانات حول النقل والأمن والبيئة والطاقة. المركز هو أساس التحول الرقمي الشامل، مما يساعد على إدارة المدينة بكفاءة وشفافية.
مناطق إعادة التوطين (كوا كان، سوي لونغ، آن ثوي، هام نينه)
تضمن مناطق إعادة التوطين أراضي جاهزة للمشاريع التي تخدم قمة أبيك والتنمية الحضرية. هذا حل مهم لإدارة السكان وتطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة.
موقع معالجة النفايات باي بون (هام نينه)
يهدف المشروع إلى زيادة القدرة على معالجة النفايات وحماية البيئة للمدينة الجزيرة. هذه بنية تحتية مهمة مع تزايد أعداد السياح بشكل كبير.
محطة توليد الطاقة من النفايات باي بون (هام نينه)
يحول المشروع النفايات إلى طاقة، مما يخفف الضغط على شبكة الكهرباء في الجزيرة. هذا حل تنمية مستدامة يجمع بين البيئة والطاقة.
محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في آن ثوي
يهدف المشروع إلى معالجة النفايات المنزلية بشكل مركزي، مما يضمن النظافة في منطقة وسط المدينة السياحية. هذا بند أساسي لخدمة قمة أبيك والتنمية طويلة الأجل.
محطة معالجة مياه الصرف الصحي المركزية في منطقة آن ثوي
يهدف المشروع إلى تحسين جودة المياه وحماية البيئة في منطقة آن ثوي. يساعد هذا النظام في تلبية متطلبات النظافة للحدث الدولي.
محطة معالجة مياه الصرف الصحي المركزية في منطقة دوونغ دوونغ
يهدف المشروع إلى ترقية البنية التحتية لمعالجة مياه الصرف الصحي في دوونغ دوونغ، وحماية البيئة لوسط الجزيرة. هذا مشروع مهم للحفاظ على مدينة خضراء ونظيفة.
محطة مياه دوونغ دوونغ 2
تساعد السعة الكبيرة في توفير المياه لوسط فو كوك والمناطق السكنية المحيطة. هذا أساس لأمن المياه لقمة أبيك والتنمية طويلة الأجل.
محطة مياه بحيرة كوا كان
يهدف المشروع إلى توفير إمدادات مياه إضافية للجزء الشمالي من الجزيرة، لخدمة الاستخدامات السكنية والسياحية. هذه بنية تحتية حيوية لنظام إمدادات المياه على مستوى الجزيرة.
منطقة حضرية مختلطة - باي دات دو
تبلغ مساحة المنطقة الحضرية المختلطة باي دات دو 88.5 هكتارًا، بإجمالي استثمار قدره 64,000 مليار دونغ فيتنامي، وتستهدف أن تصبح مجمعًا متكاملًا للمدينة والسياحة والخدمات الراقية، مع مرافق مثل مركز للمؤتمرات والمعارض، وفندق كبير، ومرسى لليخوت، ومركز تجاري، وساحة بحرية، وحديقة، وسلسلة من وسائل الترفيه الحديثة.
يُنظر إلى المشروع على أنه نواة لتحديث المدينة، مما يساعد فو كوك على بناء صورة مدينة جزيرة حديثة وقادرة على استضافة الفعاليات الدولية. سيعزز نموذج المدينة المختلطة في باي دات دو بقوة سياحة MICE والتجارة الراقية والأنشطة السياحية الساحلية.
بفضل دوره كواحد من أهم المشاريع التي تخدم قمة أبيك 2027، يُتوقع أن تصبح المنطقة الحضرية المختلطة باي دات دو رمزًا للتنمية الجديدة ومنصة للانتعاش الاقتصادي والسياحي طويل الأجل لفو كوك.
منطقة سياحية بيئية جبلية - نوي اونغ كوان
يهدف المشروع إلى تطوير منطقة سياحية بيئية متكاملة مع خدمات الإقامة. يساهم المشروع في استكمال النظام البيئي السياحي والحضري لخدمة قمة أبيك.
3. الأهمية الاستراتيجية لمجموعة مشاريع قمة أبيك 2027 لفو كوك
3.1. تحقيق قفزة نوعية في البنية التحتية للنقل
تساعد مجموعة مشاريع توسعة المطار، وبناء الطريق الرئيسي DT.975، وخط القطار الكهربائي الحضري، على تعزيز قدرة فو كوك على الربط الإقليمي بشكل كبير، وتقليل وقت التنقل بين المناطق الرئيسية. عند اكتماله، سيقرب نظام النقل الجديد فو كوك من معايير مراكز السياحة والمؤتمرات الدولية في المنطقة.
3.2. توحيد البنية التحتية لاستضافة الفعاليات الدولية
يشكل مركز مؤتمرات أبيك وطريق أبيك مظهرًا متكاملًا وحديثًا للمنطقة التي تستضيف أسبوع القمة رفيع المستوى لقمة أبيك 2027. لا تقتصر هذه المشاريع على رفع مستوى جودة خدمة الحدث فحسب، بل تساهم أيضًا في ترسيخ مكانة فو كوك كوجهة رائدة لسياحة الاجتماعات والمؤتمرات والفعاليات (MICE) في آسيا.
3.3. ضمان الطاقة - المياه - البيئة للمدينة الجزيرة
تعالج مشاريع خزانات المياه ومحطات المياه النظيفة ومواقع معالجة مياه الصرف الصحي بشكل جذري مشكلة البنية التحتية الحضرية التي تعاني من ضغوط النمو السكاني والسياحي. يضمن النظام الجديد أمن المياه والنظافة البيئية والتنمية المستدامة لجزيرة فو كوك بأكملها، قبل وأثناء وبعد قمة أبيك 2027.
3.4. تسريع التحول الرقمي والإدارة الذكية للمدينة
يساعد مركز المراقبة والتحكم الذكي والبنية التحتية للبيانات فو كوك على تشغيل المدينة بناءً على التكنولوجيا الرقمية، بدءًا من إدارة النقل والأمن وصولًا إلى البيئة والطاقة. هذا أساس مهم لتقريب فو كوك من نموذج “المدينة الساحلية الذكية” الحديثة والشفافة.
3.5. تشكيل مستقبل فو كوك بعد قمة أبيك
لا تخدم مشاريع البنية التحتية الرئيسية قمة أبيك 2027 فحسب، بل توفر أيضًا زخمًا للتنمية طويلة الأجل للمدينة الجزيرة. بفضل النظام البيئي المتكامل للبنية التحتية للنقل والخدمات والتكنولوجيا والمدن، تتمتع فو كوك بفرصة لتصبح مركزًا دوليًا للسياحة والتجارة والتكنولوجيا في العقد القادم.
يسلط استعراض مشاريع فو كوك التي تخدم قمة أبيك 2027 الضوء على صورة تنمية شاملة، من النقل والمدن والبيئة إلى التحول الرقمي. هذا ليس مجرد استعداد لحدث دولي مهم، بل هو أيضًا استراتيجية طويلة الأجل لجعل فو كوك “المدينة الساحلية الذكية” في فيتنام.